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磷化加工中喷漆工艺设备
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磷化加工中喷漆工艺设备

发布时间:2012.02.17 新闻来源:镇江博特金属表面处理有限公司 浏览次数:
(1)工程机械的零部件、整机尺寸较大,建议选用水旋喷漆室,其作业环境较好,过喷漆雾捕捉效果好。干式喷漆室结构简单,配置风量较小,运行费用低,但是其过滤材料容漆量小,极易堵塞破损,维护不到位就会造成过喷漆雾直接排放至大气,造成投诉多多,而且,近些年来,干式喷漆室火灾事故频出,经去现场调查后发现,几乎都是由于过滤材料破损,大量漆渣粘附于风机叶片,同时还粘有报纸、棉纱等杂物,风机长期超负荷运转,发生支架或轴承损坏,导致机械部件刮擦引燃漆渣发生火灾。对于批量较大,使用较为频繁的喷漆设备不建议选用干式结构。(2)对于泵车类整机的喷涂作业,因为需要展臂,展开长度从30多米到60多米,并且展开后无法再进行整车移动,传统做法为车间内敞开喷漆作业,或采用超大型顶部开缝喷漆设备,设备投资大,运行能耗大。

  近两年移动喷漆室投入使用,将泵车主机部分放置在一个较小的水旋喷漆室内,展开部分的喷漆利用移动喷漆室,操作人员在移动喷漆室内对工件进行喷漆,方便实用,移动喷漆室也由最早的干式结构发展成文丘里型式,漆雾处理效果良好,能耗大大降低。

  (3)对于大吨位轮式起重机、履带吊、站房类整机设备,不易移动,整机屏蔽、刮灰、打磨工作量极大,宜设置抽屉式喷漆设备,并且最好设计为水旋喷漆烘干一体式设备,整机进入后,一次完成所有屏蔽、刮灰、打磨、喷漆、烘干工作,这样的布置形式相比较流水工序布置形式,占地较小,投资少,节约能源,类似在几个公司使用后,深受客户欢迎。

  (4)工程机械零部件面漆化工艺暨整机免喷漆工艺,各主机厂已经作了几年的探索与实践,目前在装载机行业、挖掘机行业应用较好。零部件完成面漆涂装后,整机仅对试验造成的破损部位进行修补和个性化装饰及贴标识等,大量减少了整机喷涂作业,节省了大量人力与物力,降低能耗与排放。但是整机免喷漆工艺的推广还需投入大量工装,做到涂装后的工件不落地,转运过程不损坏,还需实施文明装配,对人工踩踏和接触部位保护,严禁配焊。

  另外还要注意合理工艺布局,缩短物流距离。例如,某挖掘机公司,抛丸底漆工序布置在结构件焊接工序之后,底涂后进入加工,然后再分为上下平台面漆线、动臂斗杆面漆线、配重面漆线分别就近设置在装配线对应的分装工位附近,这样面漆后的工件经部装后直接进行装配,减少了运输距离,有效避免了运输磕碰及大量工装的配置与转运,有利于整机免喷涂工艺实施。当然,对装配车间布置带来挑战,装配车间环境较差。

  (5)机器人自动喷涂技术的采用,在工程机械行业的零部件、整机喷漆采用机器人自动喷涂,可以提高工效,节约能源,降低较差的作业环境对人员健康卫生伤害。

  采用机器人自动喷涂设备,喷漆室内截面风速可以减小,一般是人工操作喷漆室1/3-1/2,同时可以采用循环过滤风,风机功率消耗大为减少;冬季热能补充也极大将少,可以实现低耗、高效、高质量。

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